O nas

Ruch przeciwko głupiemu powietrzu.

DUMB AIR to prosta sprawa. Złe powietrze sprawia, że ludzie są zmęczeni, zamgleni i wolniejsi. To głównie CO2, jest wszędzie tam, gdzie zbieramy się w pomieszczeniach, i prawie nikt tego nie mierzy. Więc my to robimy. Mierzymy, pomagamy ci zrozumieć, co oznacza ta liczba, i dajemy ci wszystko, czego potrzebujesz, żeby działać. W pracy, w domu, w szkole.

To jest otwarte i darmowe. Żadnego produktu do sprzedania. Skala, poradniki, szablony. Wszystko zostaje za darmo. Jeśli link do miernika kiedykolwiek zarobiłby nam parę groszy, powiemy o tym, a pieniądze pójdą na utrzymanie tego projektu. To tyle. To nie startup łaknący twoich pieniędzy. To sprawa.

Dlaczego ja

Spędziłem lata mieszkając w Chinach, pochłonięty jakością powietrza. Oboma rodzajami. PM2.5, ten gęsty, szary, lepiej-siedź-w-domu rodzaj. I CO2. Nie mogłem znaleźć oczyszczacza, który zajmowałby się oboma problemami jak trzeba, więc zbudowałem własny. Założyłem Nyluft, firma została przejęta przez Rehau w 2017, a potem spędziłem trzy lata w Szanghaju budując i dostarczając nagradzany sprzęt.

Ale było coś, co ciągle zauważałem. Każdy walczący z PM2.5 pogarszał problem z CO2. Uszczelnij pokój. Zamknij okna. Włącz oczyszczacz. Świetne wyniki PM2.5. Fatalne CO2. Pokój robi się czystszy i głupszy jednocześnie. Zawsze byłem tą osobą, która uchylała okno, gdy oczyszczacz pracował. Dla mnie konieczne. Dla innych irytujące.

Kiedy wróciłem do Szwecji, powietrze na zewnątrz było czyste. Ale powietrze w pomieszczeniach było gorsze niż cokolwiek, co zmierzyłem w Azji. Nie z powodu zanieczyszczeń. Z powodu wentylacji. Nikt tu nie uszczelnia pokojów przed PM2.5. Po prostu nigdy ich nie otwierają. Problem przeniósł się z zewnątrz do środka, a prawie nikt tego nie zauważył.

Uber mnie wykończył. W Azji kierowcy włączają recyrkulację, żeby blokować PM2.5 z zewnątrz. Pasażerowie siedzą w powietrzu krążącym w kółko, robią się zmęczeni i zamgleni i winią korki. Zawsze jestem tym, który prosi o świeże powietrze i uchylenie okna. W Europie jest inaczej. Nikt aktywnie nie recyrkuluje, ale wentylacja nadal nie jest zaprojektowana na auto pełne ludzi. Więc sam otwieram okno. Irytuje kierowcę. Potrzebuję tego powietrza.

To ta sama historia wszędzie. Auta są budowane pod kątem efektywności, nie jakości powietrza. Budynki są zarządzane tak, żeby obniżyć rachunek za prąd, więc wentylacja jest przykręcana. Niektórzy zarządcy budynków nie wiedzą nawet, jak wymiarować przepływ powietrza dla małej salki konferencyjnej. Rezultat jest ten sam: pokoje pełne ludzi, którzy po cichu głupieją, i nikt tego nie mierzy.

Jestem w tej kwestii ekstremalny. Otwieram okna w salach konferencyjnych. Noszę miernik. Wiem, co złe powietrze robi, bo spędziłem lata budując urządzenia, które mają to naprawiać. I wiem, który element zwykle pomijają.

Warto o tym mówić głośno. Dlatego DUMB AIR istnieje.

Przeczytaj pełną historię →